Premiérová Cena Slovenska na okruhu Slovakiaring, který ještě "voněl novotou", nám hezky zdramatizoval boj o titul v Národní formuli 1400. První trio jezdců (Chabr jun., Loukota, Vonšák) dělí mezi sebou pouhé 2 body! Ale pojďme se na to podívat hned od začátku.
Velice rychlý, plynulý a docela technicky náročný (co se týče hledání ideální stopy), 5922 metrů měřící okruh, nedaleko Dunajské Stredy, předvedl napínavou podívanou pro všechny diváky, kterých bylo více než 10 000. Okruh je postavený na úplné rovině a z některých míst je vidět skutečně celá trať. Uměle vytvořené horizonty, přes které se i v Národní formuli jezdilo přes 200 km/h, přichystaly pro jezdce velmi silný zážitek.
Dojmy z první jízdy na nové trati byly velice pozitivní. Ve druhém volném tréninku nás nepatrně přibrzdily technické problémy v podobě prasklého výfuku. Dále menší problém s řazením. Vše se ovšem bez větších problémů podařilo dobře vyřešit. Navíc se odstranily problémy s brzdami a s vibracemi, takže v technice nebyl žádný podstatný problém.
Formát víkendu byl oproti klasice trochu pozměněný a každý závod měl svoji kvalifikaci. Ta první se Jakubovi příliš nepovedla, ale to spravil dobrým startem. Startovní rovina je cca 20 metrů široká, nicméně se startovalo podobně jako při závodech motocyklů, tj. skoro 4 jezdci v jedné řadě, což způsobilo trochu zmatek hned při startu. Celý peloton jezdců se vydal kupředu a hned od prvního kola se začalo bojovat o 2.-4. místo mezi piloty A. Susem, M. Lešinskou a J. Vonšákem. Souboj trval až do samotného konce závodu a několik lidí se shodlo na tom, že to byl nejpohlednější souboj v závodě. Několikrát, mnohdy i během jednoho kola, si všichni jezdci vyměnili své pozice. Souboje Jakuba s Antonínem o 2. místo v závěrečných kolech závodu, využila ve svůj prospěch Michaela, která potvrdila přísloví "Když se dva perou, třetí se směje". V poslední zatáčce posledního kola závodu si Jakub připravil svůj předjížděcí manévr, který byl sice dobře připraven, ale nebyl zcela úspěšný. Mezi 2. a 4. jezdcem bylo v cíli pouhých 0,6 vteřiny!! Jakubovu náladu alespoň trochu zlepšil fakt, že ze třech bojujících jezdců měl nejrychlejší čas.
V neděli byla motivace ještě silnější, to potvrdilo letos poprvé 1. místo v kvalifikaci mezi NF1400!! Bohužel to nebylo zrovna taktické. Jakub najel nejvíce kol v docela rychlých (průměrná rychlost se zde pohybovala přes 150km/h na jedno kolo) a vyrovnaných časech, což bylo velkou záteží na pneumatiky a možná se to trochu vymstilo, protože v kombinaci s vysokou teplotou vzduchu a asfaltu technika a pneumatiky trpěly. Na startu opět trochu zmatek. Co se týče samotného odstartování, tak to se povedlo. Bohužel z motoru jezdce ve předu se vyvalil dým, to bylo docela nepříjemné a Jakub neviděl kam může jet a přehnali se před něj další 2 jezdci. V průběhu závodu ztratil ještě jednu pozici, kterou si ale opět získal zpátky. Postupná, zmenšující se ztráta na 2. místo, se ale v polovině závodu začala opět navyšovat a formule byla trochu neposlušná. I tak byla z víkendu dvě 3. místa, která patří celému týmu, který se o víkendu trochu pral s drobnými technickými problémy. Jen škoda, že se NF v rámci Divize 3 samostatně nevyhlašovala.
Jakubovo subjektivní zhodnocení organizace a průběhu závodů:
"Určitě patří pochvala zabezpečovacím orgánům na trati. Rychlí a pohotoví komisaři a záchranáři, což je nejdůležitejší, příjemná atmosféra, dost diváků a pěkný okruh. Na druhou stranu trochu nebezpečný pro silné stroje, docela chaotický průběh a organice v depu. Neustálé, podle mě nesmyslné, kontrolování různých vstupních kartiček a náramků přímo v depu, zakázaný přístup na tribuny pro účastníky závodů (nekteré tribuny byly místy stejně poloprázdné). Bylo úsměvné, když z jedné, skoro prázdné, tribuny, byli "vyhozeni" diváci, kteří právě neměli v depu kartičku na krku. Pořádek je samozřejmě potřeba, ale nejedná se o MS F1, ani o Moto GP, ani nic podobného. Proto některá opatření působí opravdu úsměvně, například když se jezdec s některými členy doprovodu ani nedostane na hlavní tribunu. Nemohu se nezmínit o incidentu v 2. nedělním sprintu, když se polský jezdec na Ferrari v ošklivých plamenech "dokutálel" přes svodidla na obslužnou komunikaci.
Zřejmě už to každý z vás viděl, ale pokud ne, zde jsou odkazy:
http://www.youtube.com/watch?v=UUe4nKiVSos
http://www.youtube.com/watch?v=tR6wu4kpLuU
V tu chvíli se nad okruh vznesla opravdu nepříjemná atmosféra. Přeji jezdci velmi brzké uzdravení, ale stejně tak mu přeji velice tvrdé potrestání! Svým manévrem, když předjížděl ostatní auta obrovskou rychlostí pod žlutou vlajkou za safety carem. Naprosto pomateně a nepochopitelně tím ohrozil nejen sebe, ale i ostatní závodníky, záchranáře, kteří se starali o druhý nepojízdný vůz na trati a diváky na tribunách. Nebyl však jediný, který nepochopitelně předjížděl pod žlutými vlajkami a sportovní komisaři potom měli plné ruce práce při trestání všech hříšníků."
Tolik ze Slovenska a již za měsíc se bude rozhodovat o titul na AMD Brno!
.jpg)
.jpg)